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『熱血ブログ!!主計ファミリーの現場バカ日誌』は、安全や品質に関する情報の「共有化」や「見える化」を通じ、少しでも「配管業界全体の活性化」につなげたいという願いを込めて、次世代の配管総合企業を目指す主計管工株式会社がお届けしています。

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管太郎の「BCP訓練を体験して初めてわかったこと」

BCP(事業継続計画)は通常業務の延長線上に。
皆さんこんにちは、管太郎です。さて、冒頭でも少しふれたのですが、今回はBCPの初回訓練を通じて私なりに感じたことをレポートさせていただきます。まず第一にこれがなかなか難しいのですが、できるだけ照れずに本気モードで訓練に参加することに意味があると感じました。今回は地震を想定して行ったのですが、非常時に事業を継続するということは会社機能のダメージを出来る限り少なく防ぐことであり、それはすなわち雇用を守るという事でもあります。いざという場合のシミュレーションを行い、働いている社員だけで無く、BCPはそのご家族の暮らしにもかかっているとの思いを込め、真剣な気持ちで参加することが肝心ですね。次に感じたのは、通常業務とBCPはそれぞれ分けて考えるのではなく、一つにつなげて考えた方が互いに好影響を及ぼしあうということです。例えばあなたが所属する会社でどのような業務についていても、自然災害などの脅威に企業としてどの対応しているかは、顧客を含む多くのステークホルダーの重要な関心事となっているはずなので、そのような会話を通してつながりにも厚みが増すはずです。あるガス機器の会社で停電時に必要なガス発電機を売っている営業さんは、BCPの訓練等に積極的に参加することで、営業トークのスキルが以前と比べて格段に上がったそうです。またBCPには会社の命運も懸かっている為、人事考課に取り入れている会社も多いようですね。最後に、事業継続計画を軽く考えている会社は離職率も高いようです。台風や地震のたびに大切な人がいつ帰れるかわからないような会社なんて誰も通わせたくは無いですもんね。というわけで今後も主計管工はBCPにまじめに取り組み、社会や社員の皆さんに安全安心をお届けしたいと思っています!それでは本日もご安全に!!

以外に知らない?!都市ガスのホントのこと!!

あまり深く考えたことの無い便利なエネルギー?都市ガスについて!byハカル

こんにちは、ハカルです!こないだ何気なく見てたテレビのバラエティー番組の中でたまたま都市ガスに関するクイズコーナーがあったんだけど、以外にみんな都市ガスのことって深く考えたことがないみたいで、基本的なコトを知らずにただなんとなく使っている人も意外と多いんだなーって、その番組を見てて思ったよ。だから今日はパパやママから教わった「都市ガス」のコトについて、ボクから簡単にお伝えするコトにするね!
●Q1.都市ガスってそもそも地球のどこにあるの?

都市ガスのモトになる天然ガスは、プランクトンや動物の死がいが何億年もかけて地球の熱で暖められたり圧力をかけられたりしてできる気体燃料のコトで、普段はとっても深い地面の下(3500m~5000mくらいの深さ)に埋もれてるんだ。というわけで答えは地球の地下深くにある「ガス田」だよ!番組で正解にしてた「地下」でもOKだけど、「空気中」には絶対に無いからね!(笑)
●Q2.どうやって日本まで運んでくるの?
日本で使う都市ガスはほとんど輸入にたよっているから、輸出先の海から大きなタンカーを使って日本まで運ばれてくるんだ。でも気体のままだと体積が大きすぎるので、-162度に冷やして液体にしてから運んでくるんだって。天然ガスは液体になると体積が600分の1になるから一度にたくさんの量を運ぶのにはとってもいい方法だよね。というわけで答えは「-162度に冷やして液化天然ガスにして運ぶ」でした!
●Q3.都市ガスってホントはどんなにおい?
運ばれてきた液化天然ガスは一旦ガス製造所のタンクに入れられて、必要な分を海水で暖めて気体に戻すんだけど、この時にあの「におい」をつけてるんだって。これはもともにおいが無い天然ガスが万が一漏れた時のためにワザとしてるコトなんだって。これならすぐに気づくコトができてより安全だよね!というわけで答えは「無臭」でした!それじゃあ今日はここでおしまい、次回までバイバーイ!!

「都市ガス」についてもう少し詳しく知りたい人ははコチラ

管太郎、年の初めに干支を真剣に考える!

干支にまつわる深いお話、12年じゃなくて60年?!
皆さんこんにちは、管太郎です。冒頭のファミリーレポートでも少し触れたように、今回は干支についてのあれこれをレポートにしてお送りしたいと思います。先ずは皆さん、今年の干支は?と聞かれると多くの人が「亥(いのしし)!」と答えられると思いますが、これは厳密に言うと間違いです(驚!)。なぜかというと、そもそも干支という暦の概念は、十干(じっかん)と呼ばれる周期の中の一つの干(かん)と十二支の支(し)が合わさって干支(えと)、となるそうなので、正確には今年の十干である己(つちのと)と十二支の亥(い)が合わさる2019年の干支は己亥(つちのとい)というのが本来の干支となるわけです。。。。。。。(難っ!)次に今年の十干である己には、「一旦繁栄したものを統制する」という意味合いが、また十二支の亥には「生命の力が閉じ込められている状態」という意味合いがそれぞれにあるそうなので、これらが合わさる2019年は、「現在の状況を維持し、守備の姿勢に徹する時期」という解釈(諸説アリ)になるらしく、すなわちこれは去年に創業50周年の節目を迎え、今年からある意味新たな第一歩を踏み出す主計管工にとって、次のステージに向けた貴重な準備期間であるとも言えるでしょう!(強引?)ちなみに私が12年で一周だと思っていた「干支」は実は60年で一周であるということも今回同時にわかったので、今年最初のレポートは前回の己亥年生まれの皆さんへ感謝の気持を込めて結びたいと思います。皆さん、還暦おめでとうございます!!それでは本年もご安全に!!

冬の必須アイテム、ダウンジャケット選びのポイント!

冬のおしゃれや生活にかかせない心強い味方!!byケイ子

皆さんこんにちは、ケイ子です。新しい年が明けてしばらく経ちましたが、それと共に冬の寒さも日に日に厳しくなってきましたね。というわけで今回はそんな季節の必需品、ダウンジャケットの選び方のポイントについていくつかご紹介したいと思います。
ポイント①中綿の素材について
ダウンジャケットの中綿に使われている素材は主にダウンとフェザーの2種類があり、ダウンは水鳥の胸の羽毛、フェザーは水鳥の羽の部分のことを言います。ダウンはとても軽く、保温効果も高いのですが、一羽から5~10gしか取れないので、素材の中では高価な部類に入ります。それに対し、フェザーはダウンに比べると保温性は下がりますが、弾力性と通気性が高いので、ダウンと混ぜて使われることが多い素材です。ただしこの2つの素材は水濡れに弱いという特性もあるので、あえて水濡れに強い化学繊維系のダウンを選ぶ人もいますが、ダウンやフェザーに比べて少々重いということも覚えておいてください。
ポイント②用途別の選び方
本格的なアウトドアシーンで着用する場合は防寒性や保温性を重視し、できるだけ耐水性の高いものを選んでください。また逆に街歩き用で使うのが主な用途であれば、暖房されている建物や乗り物の中で汗をかいて体を冷やしてしまう恐れがあるので、それほど保温性にこだわる必要はありません。これら主な2つの用途を考慮した選び方の目安として、ダウンの配合率が高いものほど軽く、保温性に優れているということを覚えておくといいですね。
ポイント③フィルパワーとは?
ダウンジャケットを選ぶポイントの一つに、「フィルパワー」という単位があります。これはそのジャケットに使用されている羽毛の質を表す為の数値で、フィルパワーが高いほど羽毛のふくらみ(=体積)が大きく、より良質なダウンであるという判断の基準になっています。一般的に600フィルパワー以上が良質ダウン、700以上で超高品質ダウンとされているようですが、これも事前に調べられる場合は参考にするといいですね。

というわけでそろそろレポートを終りますが、少しはお役にたちましたか?以上のようなポイントを踏まえた上で、自分に合った最高のダウンジャケットを上手に選んで、この厳しい冬を暖かく乗り越えましょう!それでは次回までごきげんよう!ご安全に!!

もっと詳しい記事はコチラ

実際はどうだったの?「大人のキッザニア」!!

チケットは即日完売!次回が待ち遠しいキッザニアの裏メニュー!!byハカル

こんにちは、ハカルです!!今回は前にお話しした「大人のキッザニア」が去年の12月にキッザニア甲子園で、今年の1月にキッザニア東京でそれぞれ開催されたみたいだから、そのことについてボクからレポートすることにするね!
まず今回の企画にあたり、とにかく大人達に童心に帰ってもらうという思いが一番にあったので、コンセプト自体を変えるような事は特にせず、あえてありのままのキッザニアを体感してもらうように心がけたんだって。(でももちろんユニフォームは大人サイズだよ!笑)
お客さんは16歳の高校生から50代後半くらいまでの人達で、例えばオープンしたときにもう16歳以上(キッザニアは15歳まで)になってた人や、以前に子どもを連れてその体験を見守ってた人達、後はそもそもキッザニアを知らない大人の皆さんがそれぞれお気に入りのアクティビティを選んで「お仕事」を実際に体感し、初めてのリアルキッザニアをとっても楽しく過ごしたみたいだよ!(満足度はなんと95%!!)
ちなみに次回の開催はまだ決まってないみたいだけど、もし参加できたら「水道」や「住宅建築」、「ボイラ施設」なんかの、今のお仕事の初心に帰れるアクティビティに行きたいなあってパパやママが言ってたよ!!それじゃあ今日はコレでおしまい、次回までバイバーイ!!

実際に行った人の体験記事はコチラ

人材不足の緩和に期待!建設現場にもアプリを!?

建設現場の業務効率化の意外な切り札とは?!
皆さんこんにちは、管太郎です。先ほどのファミリーレポートでも少し触れたように、大阪万博の2025年開催が正式に決まり、私達もその絶大であろう経済効果に期待し、大いに胸を膨らませているところです。ただそれとと同時に、増えた受注分に対する人手不足の解消も大きな課題となるため、確実性のある採用活動の継続はもちろん、離職率を下げる為の業務改善の工夫や職場環境の整備など、何段にも構えた対策は今や全ての企業にとって必要不可欠な命題となっています。またその他では官民が入り混じり、さまざまな形で人手の代わりとなるAIの開発も進められているようですが、労働集約型の作業が主となる建設現場ではまだまだ先の話になりそうです。そんな中、AI化とまではいきませんが、建設現場専用のアプリが次々に開発され、少しずつではありますが、確実に現場に出回っているようです。実際に私達も導入を検討しているものがあるのですが、そのアプリは簡単に言うと、現場の情報を仲間全員で共有し合う事で相互協力が起きやすい仕組みになっており、例えば今までLINEグループで行なっていた簡単な情報交換の他、工事写真をはじめ、工程表や図面の管理も複数で行うことが出来るので、雑務の分業化や多面的なチェックなど、実際的に役立つメニューが多く盛り込まれています。またそれにより多くの業務の可視化も可能になるので、管理職用のツールとしても最適なものになりそうです。今後の導入が実現すれば、実際の使い勝手など、より詳しいレポートをお届けしたいと思っています。というわけで今回のリポートはこれにて終了、本日もご安全に!!

安全運転の基本、シートベルトが明暗を分ける!!

以外に知らなかった座席別のシートベルト着用率!!byケイ子

皆さんこんにちは、ケイ子です。前回秋の安全運転に関するレポートをお届けしたばかりですが、それに引き続き、今回は「シートベルトの着用率」に特化した安全運転関係のレポートをお届けしたいと思います。実はシートベルトの着用率には、座席によって数字にバラツキがあり、運転席が98.6%(高速道路99.5%)、助手席が95.2%(98.3%)と高い率なのに対し、後部座席はわずか36.4%(74.4%)の人しかシートベルトをしていないという事がある統計調査によりわかっています。要するにこれは、一般道では実に2/3(高速道路でも1/4)もの人が交通事故を想定していないということです。でも、いざ事故が起こったときに受ける衝撃は後ろに座っているから軽減されるということはありません。というわけで次に、シートベルト非着用「3つの危険」についてお伝えします。

危険①本人致命傷
これは文字通り、シートベルトを着用しないことにより、負傷の重篤度がより高くなるという基本的な危険です。
危険②同乗者致命傷
2つ目は事故の衝撃により後席の乗員が前方へ飛ばされる事により起こる危険の事で、作動したエアバッグと後部乗員に挟まれた前席乗員が、よりひどい怪我を負うという事例も実際に有るようです。
危険③本人車外放出
事故によっては強力な遠心力が働き、体が車外に放り出されてしまう場合もあります。それがもし断崖絶壁のカーブや海峡を渡る端の上で起こったら、路面に叩きつけられた直後にブレーキの間に合わない後続車が来たら、、、というように、常に最悪のケースを想定してしっかりと着用しましょう。

というわけで、シートベルトは違反キップを切られないようにしかたがなく着用するのではなく、万が一の事故の際に少しでも被害を軽くする重要なアイテムとして、乗車する席の位置に関係なく常に着用するよう心がけましょう!それでは今日はここまで。次回まで皆さまごきげんよう!ご安全に!!

JAFのHPはコチラ

寒い季節に大活躍の暖房器具!でも取扱いには十分な注意を!!

悲しい事故につなげない為に、寒い季節を安全に暖かく。byハカル

こんにちは、ハカルです!とっても寒い冬の季節は、お部屋やカラダをあったかくしてくれる暖房器具がとっても便利だよね。でもその製品のコトや使い方をあんまり知らないで使ってると、悲しい事故につながっちゃうこともあるかもしれないから、使う前にはイロイロとお勉強して、安全に正しく使うようにしなきゃね!というワケで今回は暖房器具の事故防止についてレポートするよ!まず、暖房器具の事故は10月からだんだんに増えていって、1月に一番多く起きちゃうみたい。だから今くらいの時期に特に注意が必要だよ!次に、事故の全体の中でもお年寄りの事故が特に多いみたいだから、最低でも後に出てくる注意のポイントは伝えてあげてね。あと製品別では電気ストーブ、石油ストーブ、石油ファンヒーターなどがそれぞれ多くの事故の原因になっているらしいから、これから買う予定のヒトは、デザインや値段だけじゃなく、安全のコトもよーく考えて買うように気をつけてね。
それじゃあ最後に暖房器具の事故を起こさないためのポイントを4つだけっ!

①暖房器具の近くに燃えるものは絶対置かない!
②寝るときや使わないときは電源のスイッチを切って、プラグも抜いちゃう!
③火や熱が完全に消えたコトを必ず確認する!
④これから使う暖房器具の取扱説明書を必ず読む!読み返す!(ジツはゆたんぽにもトリセツがあるんだ!)

それじゃあ、以上の点に注意して、寒~い冬をあったかく安全に過ごそうね!もっと詳く知りたいヒトは、事故の再現映像や、リコール製品の情報がいっぱい載ってる製品評価技術基盤機構(nite)のホームページを見てね!それじゃあ今日はコレでおしまい、次回までバイバーイ!!

独立行政法人 製品評価技術基盤機構のHPはコチラ

夕暮れ時は特に注意を!秋ならではの安全運転!!

季節の特性に合わせた安全運転管理で事故防止を!!byケイ子

皆さんこんにちは、ケイ子です。11月に入ると陽が暮れる時間が早くなり、より一層秋の深まりを感じますよね。というわけで今回は、秋ならではの安全運転のポイントについて、レポートしたいと思います。
ポイントその1 ライトの点灯時間について
俗にトワイライトタイムと言われる薄暮時は、暗さで人や物が見えにくくなることや、帰宅する車・歩行者・自転車の通行量が増えることで、その他の時間帯より事故の確率は高くなります。よって早めのライト点灯をこころがけ、歩行者や自転車の見落としを防ぎましょう。目安としてはその地域の日没30分前くらいの設定が最も有効なようです。
ポイントその2 無灯火自転車への注意
夜になってからの運転で特に注意が必要なのが、無灯火で走行する自転車との接触です。ライトを点灯せずに自転車を走行するのは交通ルールを無視した危険な行為ですが、悲しいことにそのような自転車、よーく見かけますよね?しかも最近は電動アシスト機能のついた物やスポーツタイプの物など、従来よりスピードの出る自転車の普及も高まり、発見が遅れると重大な事故につながる危険性があります。だから夜間はこまめにヘッドライトを上向きにするなどして、無灯火自転車を見落とさないよう注意しましょう。
ポイントその3 視力の過信は禁物
周りの暗さや目の疲れに関係なく、自身の視力低下による標識や歩行者の見落としが事故につながるケースがあります。免許を更新する期間に大幅な視力低下が進む事も考えられるので、本格的な冬到来の前に視力検査を行い、自分の視力に見合った対策を立て、季節に応じた安全運転を心がけましょう!
それでは今日はここまで。次回まで皆さまごきげんよう!ご安全に!!

Honda秋の交通安全クイズはコチラ

初開催!「大人のキッザニア」って?!

1日限定!大人が主役のスペシャルイベント開催!!byハカル

こんにちは、ハカルです!前回ファミリーレポートでお伝えしたパパの会社のインターンシップのプログラムって、実は学生さん版の「キッザニア」を目指して考えだしたみたいなんだけど、なんと今度は逆に本物のキッザニア甲子園が10周年を記念して、大人だけが入場できる「大人のキッザニア」を1日限定で開催することにしたんだって。パパも来年のインターンシップのお手本にするためにとっても行きたかったみたいだけど、残念ながら人気がありすぎて受付がすぐに終っちゃったんだ。でもいつもの「こどもの国」とは違った雰囲気が味わえそうな大人のための素敵なスペシャルイベント、この日だけじゃあなく毎年続くといいよね。とりあえずパパとママにはボクとたくみを連れてってお願いすることにしてみるよ!それじゃあ今日はコレでおしまい、次回までバイバーイ!!

キッザニア甲子園のHPはコチラ